термопластичный подогреватель краски

Интеллектуальный терморегулируемый энергосберегающий термопластичный подогреватель краски (YHHF - SMART1200 II), разработанный компанией Veifa Transport, обеспечивает полностью автоматическое, точное и интеллектуальное зажигание и прекращение огня. В сочетании с модернизированным гидравлическим двигателем крутящего момента для полного смешивания время плавления одного цилиндра при полной нагрузке составляет всего 20 минут. Экономия топлива при ускорении быстрого плавления покрытия внутри котла и повышение эффективности работы маркировочных работ.

Уникальная конструкция термоизоляционной конструкции с многогазовым циклом эффективно блокирует температуру в котле и значительно снижает затраты на строительство.

В то же время использование интеллектуальной высокоточной системы управления температурой (точность управления температурой до 99%) в сочетании с итальянской импортной горелкой для достижения автоматического зажигания, высокоскоростного плавления, автоматического нагрева, автоматического прекращения огня и других операций, значительно упрощает строительные работы, снижает затраты на рабочую силу.

Дальнейшее повышение эффективности работы термопластичных подогревателей краски, снижение затрат на топливо и рабочую силу для строительства, чтобы сделать строительство маркировки более прибыльным и легким!

www.winfartraffic.ru

Интеллектуальные терморегулируемые энергосберегающие котлы (YHHF - SMART1200 II) можно разделить на следующие серии систем: многокомпонентные котлы, системы нагрева, системы перемешивания, высокоточные системы управления температурой и т. Д.

(1) Корпус термостата с газовым циклом:

Используется многоциркуляционная структура температурного блокировки газового цикла, включая теплоизоляционную конструкцию газового цикла, многофизическую конструкцию температурного блокировки, толщиностойкий высокотемпературный изоляционный хлопок и запатентованную теплоизоляционную конструкцию кузова. Дальнейшее ускорение времени плавления покрытия значительно снижает потерю температуры материала и избегает многократного нагрева и утепления топлива.

(2) Система отопления

Импортная итальянская горелка, может быть автоматическое электронное зажигание, с механической системой наддува, без вентилятора, эффект распыления хороший, струйное пламя горения более полное, пламя стабильное, без коксования или блокировки, более длительный срок службы.

(3) Смешанные системы

Импортный гидравлический двигатель с большим крутящим моментом имеет характеристики работы средней и низкой скорости, высокого крутящего момента и так далее, может эффективно способствовать теплопроводности, равномерно и эффективно плавить покрытие.

Частота отказа коммутационного клапана первой линии в Китае чрезвычайно низкая, для достижения положительной и отрицательной чередующейся смешанной операции, так что покрытие полностью и равномерно нагревается, чтобы избежать недостаточного плавления.

(4) Высокоточная система контроля температуры

Высокоточная система контроля температуры может устанавливать температуру в соответствии с фактической строительной средой, точность контроля температуры до 99%. Он идеально реализует автоматическое пожаротушение при достижении температуры, автоматическое зажигание при падении температуры, избегая чрезмерного нагрева, горения краски или отходов топлива. Это еще больше повышает экономичность и простоту операций термоплавления, а новое строительство также может идеально контролировать температуру материала.